Открытое акционерное общество «Краностроительная фирма «Стрела» (г. Бровары Киевской области) начало свою деятельность в 1965 году с изготовления спецметаллоконструкций, нестандартного оборудования, ремонта экскаваторов, автомобильных кранов и другой техники. В 90-х годах предприятие начало выпускать гидравлические краны на автомобильных шасси. В ноябре 2006 года предприятие было приобретено компанией HCM Industry.
Имея уникальные технические возможности, автокрановая продукция «Стрелы» пользуется стойким спросом, особенно сейчас, в период строительного бума в Украине. Сегмент рынка, который занимает предприятие (автокрановые установки на автомобильном шасси грузоподъемностью 16—25 тонн), на сегодняшний момент практически не занят. Предприятие преодолело финансовый кризис, который был связан с рейдерской атакой на завод, и стабильно выпускает 5—6 кранов в месяц. В перспективных планах предприятия — увеличить выпуск продукции до 8 кранов к концу года и производить ежемесячно 15 кранов в 2008 году. Украинские потребители отдают предпочтение автокрановым установкам производства ОАО «Краностроительная фирма «Стрела» исходя из средней ценовой категории, качества продукции, а также гибкости предприятия, специалисты которого профессионально решают любые вопросы, связанные с техническим обеспечением автокрановых установок в послепродажный период.
Сегодня на предприятии решается вопрос обновления основных фондов. Введено в эксплуатацию новое оборудование, которое даст возможность увеличить производительность труда за счет улучшения технологического процесса и улучшить качество выпускаемой продукции. Особое внимание при разработке инвестиционного бизнес-плана было уделено именно вопросу повышения качества готовой продукции, «узкому» месту - сварочным соединениям. Предприятие решило отказаться от устаревшего метода контроля сварных соединений — радиографического контроля — и ввести более прогрессивный — ультразвуковой. Для этого было закуплено новое оборудование — ультразвуковая установка для контроля сварных соединений, а также обучены и сертифицированы специалисты отдела ОТК.
Также на предприятии установлено и функционирует новое современное оборудование для механизированной сварки электродной проволокой в защитных газах корпусов гидроцилиндров, а также других технологически сложных узлов, оборудование для механизированной сварки с компьютерным управлением трубопровода высокого давления гидравлической системы крана.
В заготовительном цехе, где происходит порубка металла, произведена замена старых морально устаревших дисковых пил на лентопротяжные (модель HBS-1018W), которые позволили увеличить производительность в пять раз, введена в эксплуатацию новая гильотина для рубки листа 32 мм (модель НЗ225). В ноябре 2007 года предприятие планирует закупить аппарат плазменной резки, который позволит отказаться от некоторых технологических операций, тем самым уменьшив себестоимость выпускаемой продукции. Хотя мы понимаем, что этого недостаточно, но первые шаги в модернизации завода предприняты.
Инвесторы понимают проблему обновления конструкторской и технологической документации. Для этого на заводе началось создание конструкторского бюро, которое будет решать проблемы с усовершенствованием технологического процесса и документальным сопровождением открытия второго производственного направления по сборке манипуляторов. На сегодняшний момент мы рассматриваем два очень выгодных предложения от иностранных партнеров о расширении производства и выходе на международный рынок. Также не стоит забывать, что наших отечественных потребителей интересуют автокраны не только на автомобильном шасси марки КрАЗ, но и МАЗ, КамАЗ.
Работники предприятия, которые в силу обстоятельств были вынуждены уйти с завода, сейчас возвращаются обратно. И это очень позитивный показатель. Наконец люди поверили, что предприятие будет развиваться, и у них есть надежда на свое будущее и будущее своих детей. Председатель правления ОАО «Краностроительная фирма «Стрела» П.Н.Сидоренко сумел мобилизовать коллектив и понимает все цели и задачи, которые на сегодняшний день ставят собственники перед ним по развитию предприятия. Павел Николаевич, который в 90-х годах был вынужден уйти с завода, вернулся на предприятие в должности технического директора, затем собственники приняли решение назначить его председателем правления, и уверены, что не ошиблись в своем решении. Этот пример иллюстрирует взаимопонимание акционеров и топ-менеджмента предприятия и по перспективам развития завода, и по достойной оплате их труда, и по реализации стратегии HCM Industry.
Реализация всех задуманных проектов находится в прямой зависимости от тех, кто эти проекты воплощает в жизнь. И речь не только о топ-менеджменте, а и о простых работниках и служащих. Уже сегодня предприятие обеспечивает работников заработной платой, аналогичной со столичной в производственной сфере. Параллельно с модернизацией производства приходится делать текущий ремонт помещений, бытовок, раздевалок, душевых для создания комфортных условий работникам. Впервые за последние три года рабочим обновили спецодежду, обеспечили питьевой водой и средствами личной гигиены. Но в решении социальных вопросов мы не собираемся останавливаться на достигнутом. В дальнейшем увеличение продаж, мы уверены, даст возможность предприятию выделять большие средства для решения социальных проблем своих работников.
Журнал «ПОДЪЕМНЫЕ СООРУЖЕНИЯ. СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА», №10 октябрь 2007
